Neuer Dodge Charger R/T: Starkes Sechszylinder-Muscle-Car ohne V8

Der 2026er Dodge Charger R/T ist ab 51.995 US-Dollar erhältlich und kostet im getesteten Zustand rund 55.980 Dollar inklusive Überführungskosten1. Unter der Haube arbeitet ein 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder mit 420 PS und 635 Nm Drehmoment, der den Wagen in 4,6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt1.

Der Verzicht auf den klassischen V8-Motor sorgt in der Fangemeinde für Kritik, doch im Alltagstest punktet der Charger mit einer Kombination aus Hinter- und Allradantrieb, großem Kofferraum sowie einem Verbrauch von umgerechnet rund neun Litern auf der Autobahn1. Vier Erwachsenen bietet das Fahrzeug ausreichend Platz, und die Schaltbarkeit zwischen AWD und RWD ermöglicht auch Fahrspaß mit Hinterachse1.

Optisch setzt Dodge auf ein modernes Design, das Muscle-Car-Erbe erkennbar weiterführt, ohne eine direkte Kopie des Vorgängers zu sein1. Beobachtungen zeigen, dass das Fahrzeug im Straßenalltag viel Aufmerksamkeit auf sich zieht – auch bei Menschen, die der Online-Debatte um den fehlenden V8 eher fernstehen1. Als Schwachpunkte nennt der Test den unveredelten Auspuffsound sowie das im Vergleich zu Rivalen niedrigere Tempo1.