Kia stellt mit PV7 großen Elektrotransporter als VW- und Mercedes-Konkurrenz vor

Kia hat auf der IAA Trans­por­ta­ti­on in Deut­sch­land den neuen Elek­tro­trans­por­ter PV7 vor­ge­stellt3. Das Fahr­zeug ist das zwei­te elek­tri­sche Van-Mo­dell des ko­re­a­ni­schen Her­stel­lers und deut­lich grö­ßer als das be­reits be­kann­te Schwes­ter­mo­dell PV524. Mit dem PV7 will Kia di­rekt gegen eta­blier­te Kon­kur­ren­ten wie den VW e-Trans­por­ter und den Mer­ce­des EQV an­tre­ten12.

Der PV7 setzt auf eine 800-Volt-Ar­chi­tek­tur, die hohe La­de­leis­tun­gen er­mög­licht4. Er bie­tet mehr Platz als der PV5 und rich­tet sich damit an ge­werb­li­che Nut­zer mit hö­he­rem Raum- und Reich­wei­ten­be­da­rf2. Kia ist damit einer der we­ni­gen Her­stel­ler, die ak­tu­ell rein elek­tri­sche Trans­por­ter in die­sem Seg­ment an­bie­ten3.

In den USA er­lebt die Mi­ni­van-Klas­se ge­ra­de eine Re­nais­sance: Die Ver­käu­fe stie­gen 2025 um 21 Pro­zent, was auf ein wach­sen­des In­ter­es­se jen­seits klas­si­scher SUVs hin­deu­tet3. Kia ver­kauft dort be­reits seit 2021 sei­nen Car­ni­val und baut mit dem PV7 sein elek­tri­sches Van-An­ge­bot kon­se­quent aus3.