Stellantis stoppt E-Auto-Produktion in Frankreich wegen Batterieknappheit

Der Au­to­kon­zern Stel­lan­tis hat die Pro­duk­ti­on in meh­re­ren fran­zö­si­schen Wer­ken vor­über­ge­hend ein­ge­stellt, da Bat­te­ri­en für Elek­tro­au­tos mit hoher Reich­wei­te feh­len123. Be­trof­fen sind die Stand­orte So­chaux, Ren­nes und Mul­hou­se, wobei die Un­ter­bre­chung je­weils min­des­tens eine Woche dau­ern soll23. In So­chaux wird der Peu­geot 3008 ge­fer­tigt, in Ren­nes der Ci­troën C5 Air­cross, der laut Be­rich­ten be­son­ders stark be­trof­fen ist2.

Als Ur­sa­che nennt Stel­lan­tis Lie­fe­r­eng­päs­se beim Joint-Ven­ture-Part­ner Au­to­mo­ti­ve Cells Com­pa­ny (ACC), das ni­ckel-ba­sier­te Lang­stre­cken­bat­te­ri­en her­stellt13. ACC ist ein Ge­mein­schafts­un­ter­neh­men von Stel­lan­tis, Mer­ce­des-Benz und der Total-Toch­ter Saft2. Laut einem ACC-Spre­cher komme die Mo­dul­pro­duk­ti­on zwar schnell voran und er­rei­che im Sep­tem­ber fast das Ni­veau des ge­sam­ten Jah­res 2025, den­noch rei­che die Menge der­zeit nicht aus2.

Stel­lan­tis be­grün­det den Pro­duk­ti­onss­topp auch damit, einen Auf­bau von La­ger­be­stän­den bei Fahr­zeu­gen zu ver­mei­den, die nicht der tat­säch­li­chen Nach­fra­ge ent­spre­chen2. Die hohe Nach­fra­ge, ins­be­son­de­re von Flot­ten­kun­den, über­stei­ge laut Un­ter­neh­men ak­tu­ell das ver­füg­ba­re An­ge­bot2.