Chevrolet Bolt wird schon 2027 wieder eingestellt

Ge­ne­ral Mo­tors dros­selt die Pro­duk­ti­on des neu auf­ge­leg­ten Che­vro­let Bolt mas­siv und wird das Mo­dell be­reits An­fang 2027 ein­stel­len12. Ur­sprüng­lich waren rund 150.000 Ein­hei­ten ge­plant, tat­säch­lich dürf­ten es laut Be­rich­ten nur noch etwa 35.000 Fahr­zeu­ge wer­den – ein Rü­ck­gang von etwa 75 Pro­zent12.

Der Bolt war nach sei­ner Rü­ck­kehr als „li­mi­tier­tes Mo­dell“ an­ge­kün­digt wor­den, ver­kauf­te sich je­doch deut­lich schlech­ter als er­hofft: Im ers­ten Halb­jahr wur­den in den USA nur rund 4.224 Ein­hei­ten ab­ge­setzt, was auf we­ni­ger als 9.500 Fahr­zeu­ge im Ge­samt­jahr hin­deu­tet1. GM selbst woll­te die ge­nau­en Zah­len nicht be­stä­ti­gen, ver­wies aber auf sich wan­deln­de Markt­be­din­gun­gen und Kun­den­nach­fra­ge1.

Als mög­li­che Grün­de für die schwa­che Nach­fra­ge gel­ten der Weg­fall der staat­li­chen Steu­er­gut­schrift für E-Autos sowie das na­he­zu un­ver­än­der­te De­sign ge­gen­über dem ur­sprüng­li­chen Bolt, das kaum be­wor­ben wurde1. Zum Ver­gleich: Der Che­vro­let Equin­ox EV ver­kauft sich deut­lich bes­ser, ob­wohl er mit rund 34.995 US-Dol­lar teu­rer ist als der Bolt mit 27.600 US-Dol­lar1.