Neue E-Auto-Kaufprämie belebt Nachfrage, Kritik an Plug-in-Förderung

Laut einer Stu­die des Deut­schen In­sti­tuts für Wirt­schafts­for­schung (DIW) hat die staat­li­che Kauf­prä­mie für Elek­tro­au­tos spür­bar zu einer stei­gen­den Nach­fra­ge nach E-Fahr­zeu­gen in Deut­sch­land bei­ge­tra­gen1. Die For­scher wer­ten den Zu­schuss damit als wirk­sa­mes In­stru­ment, um den Ab­satz kli­maf­reund­li­cher An­trie­be an­zu­kur­beln1.

Gleich­zei­tig übt das DIW Kri­tik an der par­al­le­len För­de­rung von Plug-in-Hy­bri­den1. Diese Fahr­zeu­ge gel­ten vie­len Ex­per­ten als we­ni­ger kli­maf­reund­lich als reine Elek­tro­au­tos, da ihr tat­säch­li­cher Ver­brauch im All­tag oft höher liegt als in Test­zy­klen an­ge­nom­men1. Die Stu­die wirft damit die Frage auf, ob die bis­he­ri­ge För­der­struk­tur noch zeit­ge­mäß ist1.